ग्रेटर नोएडा के इन रास्तों पर अब नहीं लगेंगे लम्बे जाम!: गामा-2 से AVJ हाईट तक बनेगी 6 लेन सड़क, वहीं पर्थला चौक पर 92 करोड़ का...जानिए किन इलाकों की बदलनें वाली हैं तस्वीर_एक नजर

ग्रेटर नोएडा Nov 6, 2026, 6:35 pm dainik NCR Patrika

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ग्रेटर नोएडा: ग्रेटर नोएडा और ग्रेटर नोएडा वेस्ट में रहने वाले लोगों के लिए सड़क कनेक्टिविटी को लेकर कई बड़ी परियोजनाओं पर काम चल रहा है। आने वाले दिनों में यहां के हजारों वाहन चालकों का सफर पहले से आसान हो सकता है। गामा-2 गोलचक्कर से एवीजे हाइट्स सोसायटी तक चार लेन की सड़क को छह लेन बनाने की तैयारी है। वहीं, गौर चौक पर करीब 92 करोड़ रुपये की लागत से तैयार अंडरपास भी जल्द यातायात के लिए खोला जा सकता है। इसके अलावा पर्थला चौक पर करीब 91 करोड़ रुपये की लागत से छह लेन का नया अंडरपास बनाने की योजना है। इन परियोजनाओं का मकसद शहर के व्यस्त रास्तों पर वाहनों का दबाव कम करना और नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे समेत आसपास के प्रमुख इलाकों तक पहुंच आसान बनाना है।

गामा-2 से एवीजे हाइट्स तक बनेगी छह लेन सड़क

आपको बता दें कि ग्रेटर नोएडा के गामा-2 गोलचक्कर से एवीजे हाइट्स सोसायटी तक मौजूदा चार लेन सड़क को अब छह लेन में बदलने की तैयारी है। इस परियोजना पर ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण करीब 10 करोड़ रुपये खर्च करेगा। इसके लिए अनुमानित लागत का प्रस्ताव तैयार किया जा रहा है और जल्द ही टेंडर प्रक्रिया शुरू किए जाने की योजना है। दरअसल, गामा-2 से एलजी गोलचक्कर तक सड़क को छह लेन बनाने का काम पहले से चल रहा है। अब इस सुविधा को एवीजे हाइट्स सोसायटी तक आगे बढ़ाने की तैयारी है। भविष्य में यह मार्ग एलजी गोलचक्कर और शारदा यूनिवर्सिटी गोलचक्कर होते हुए नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे से भी जुड़ जाएगा। इस रास्ते से रोजाना नॉलेज पार्क, गामा, अल्फा और शारदा यूनिवर्सिटी की ओर आने-जाने वाले बड़ी संख्या में वाहन गुजरते हैं। सड़क चौड़ी होने से ट्रैफिक का दबाव कम होने और आसपास की सोसायटियों के लोगों को राहत मिलने की उम्मीद है।

पर्थला चौक पर बनेगा 710 मीटर लंबा अंडरपास

विदित है कि ग्रेटर नोएडा वेस्ट के पर्थला चौक पर भी छह लेन का अंडरपास बनाने की योजना है। करीब 91 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाला यह अंडरपास लगभग 710 मीटर लंबा होगा। इसके निर्माण की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) की तकनीकी जांच आईआईटी रुड़की कर रही है। मंजूरी मिलने के बाद टेंडर प्रक्रिया शुरू की जाएगी। परियोजना पूरी होने में करीब 18 महीने लगने का अनुमान है। इसके बनने से।फरीदाबाद-नोएडा-गाजियाबाद (FNG) मार्ग और सिग्नेचर ब्रिज के आसपास से गुजरने वाले वाहन चालकों को जाम से राहत मिलने की उम्मीद है।

गौर चौक अंडरपास तैयार, जल्द खुलने की उम्मीद

ग्रेटर नोएडा वेस्ट के गौर चौक पर करीब 92 करोड़ रुपये की लागत से बना अंडरपास भी चर्चा में है। इसका निर्माण कार्य पूरा हो चुका है और इसे 5 या 6 नवंबर के आसपास यातायात के लिए खोलने की योजना बताई गई थी। इस अंडरपास के शुरू होने से चार मूर्ति और गौर सिटी चौराहे के आसपास लगने वाले जाम में कमी आने की उम्मीद है। फिलहाल व्यस्त समय में इस चौराहे को पार करने में वाहन चालकों को काफी देर तक इंतजार करना पड़ता है। रिपोर्टों के मुताबिक, कई बार यहां से गुजरने में करीब 30 मिनट तक लग जाते हैं। अंडरपास के दोनों ओर लगभग 350-350 मीटर लंबे हिस्से बनाए गए हैं। इसके खुलने से नोएडा, सूरजपुर, क्रॉसिंग रिपब्लिक और दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे की ओर जाने वाले यात्रियों को फायदा मिल सकता है।

आने वाले समय में आसान होगा सफर

गौरतलब है कि ग्रेटर नोएडा में सड़क चौड़ीकरण और अंडरपास निर्माण की ये परियोजनाएं शहर की बढ़ती आबादी और वाहनों की संख्या को देखते हुए महत्वपूर्ण हैं। खासकर ग्रेटर नोएडा वेस्ट में तेजी से बढ़ती आवासीय सोसायटियों के कारण यातायात का दबाव लगातार बढ़ रहा है।

हालांकि, नई सड़क और अंडरपास बनने से जाम पूरी तरह खत्म होने की गारंटी नहीं है, लेकिन इनसे प्रमुख चौराहों पर वाहनों का दबाव कम करने में मदद मिल सकती है। अब लोगों की नजर गौर चौक अंडरपास के वास्तविक उद्घाटन और बाकी परियोजनाओं के निर्माण कार्य शुरू होने पर है।